在8月26日举行的鞍钢“转型升级 发展未来”专家论坛上，专家们达成共识，当前，我国钢铁行业面临着前所未有的严峻形势，产能过剩、实产过剩，并将面临债务、就业、环境、生态等方面的压力和痛苦的产业结构调整和转型升级的过程。
对此，国家能源专家咨询委员会主任张国宝认为，困难并不可怕，只要坚定信心，总能找到解决困难的办法。钢铁企业在踏踏实实做好主业、多生产具有高附加值产品的同时，可以在钢铁行业以外经营其他收益好的行业，从生产型转变成生产服务型，将生产服务作为新的效益增长点。中国工程院院士殷瑞钰也表示，钢铁业的未来发展方向是构筑集成的、多元化的、绿色的产业体系，这可以通过加强支撑性的支柱和拓展性的平台来提高企业的综合竞争力和可持续发展能力。
对于鞍钢目前的现实，专家们认为，经过十多年的高速发展，鞍钢的创新能力、技术装备水平都已迈上了一个新台阶，现在面临的困难，是整个世界钢铁行业和中国钢铁行业的困难。中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳建议，鞍钢一是要从注重规模扩张向注重质量效益转变，实现科技创新，产品升级。二是由粗放式经营向集约化经营转变，实现管理创新，效益增长。要打造三个竞争新优势：一是打造从占有上游原材料供应权益到满足下游用户对钢材品种质量不断提升的新要求，搞好服务加工配送的钢铁全产业价值链竞争新优势，提高抗风险能力和市场占有能力。二是打造与做强做精钢铁主业适度相关的非钢产业盈利新优势，实现集团经济效益稳增长。三是打造企业各类人才工作能力、创新活力竞争新优势，实现成为世界一流企业目标。中国科协副主席、中国工程院院士刘玠认为，鞍钢的发展战略首先要紧密围绕“原料”和“市场”两个重点，紧盯“成本”和“效益”两个关键，控原料、抢市场、降成本、提效益。其次，在管理方面要通过优化管理、精细化管理降低运营成本；要注重产品结构的优化，形成规模生产优势与地域优势；要加大新产品、新工艺的研发力度，不但能输出产品，而且要输出技术。
中国钢铁工业协会副会长王晓齐、中国船舶重工集团公司副总经理董强、中国第一汽车集团公司原副总工程师柏建仁分别从钢铁产业发展战略、中船重工创新调结构、汽车用钢发展的新趋势等方面阐述了自己的观点，为鞍钢转型升级提供了很好的启示。