星期天的早上，鞍钢股份市场营销中心热轧产品销售部的王志刚接到一位上海客户的电话，表示经过前期的沟通交流对鞍钢集装箱用钢很感兴趣，希望能进一步合作。放下电话，王志刚立即购买了去上海的车票……
对于王志刚来说，这样临时性的出差已是家常便饭，“客户的需求就是我们努力的方向。”
干销售23年，做集装箱用钢的销售就有9年。在行业内，鞍钢集装箱用钢以过硬的产品质量和快捷的物流服务，销售量一直位居前列。截至去年年底，鞍钢已经成为国内唯一一家集装箱用钢生产超过1000万吨的企业，而中国在此品种的销售量又占世界的90%以上。
这样一组巨大的数字，是王志刚和团队成员共同努力的结果，也让他收获了满满的幸福感。
“鞍钢是从2000年开始生产集装箱用钢的，当时国内这个品种的钢板多为进口，鞍钢的目标就是要替代进口，让鞍钢集装箱用钢成为中国的一个品牌。”
一路走来，鞍钢的确依靠强大的技术力量在国内众多钢厂中脱颖而出，成为这个行业的领跑者。然而，国内的集装箱厂家大多集中在上海、浙江、广东等东南沿海地区，远在东北的鞍钢并不占地域优势，物流运输成为最大的困难。
2009年，王志刚接手集装箱用钢的销售工作，“如何保持住市场份额，让销售量继续实现行业内领跑”成为萦绕在他心头的大事。
“变被动为主动。”这是当年王志刚写在工作日志上的话。
那以后的许多个日子，王志刚一方面跟集装箱用钢厂家沟通交流，力求第一时间了解客户需求；另一方面与鞍钢物流系统保持紧密的联系，从合同洽谈就开始设计物流方案，以真正满足客户的需求。正是由于鞍钢人能够从客户角度出发，把不占地利的劣势充分化解，因此，物流运输没有影响到鞍钢集装箱用钢销售。当时，一家青岛的客户急需一批高强集装箱用钢，为满足客户的需求，鞍钢创下了从生产到运输全过程仅用15天的纪录。“鞍钢有过硬的产品，加上快捷、放心的物流，我们当然愿意选择鞍钢的产品了。”虽然时隔几年，但这件事还是被该客户津津乐道。
在王志刚看来，作为一名销售人员，能使鞍钢优质产品应用到全国各地，是他最幸福的事。“2018年，我们要继续努力！让鞍钢集装箱用钢的市场份额越来越大！”王志刚满怀信心地说。